Bei der Herstellung eines jeden Reifen, vom Kart- bis zum EM-Reifen oder OTR-Reifen, kommen sogenannte Heizformen zum Einsatz. PKW-Reifen werden auf diese Art und Weise bei hoher Temperatur (ca. 180 Grad Celsius) und hohem Druck (ca. 20 bar) für ungefähr zehn Minuten „gebacken“. EM- oder OTR-Reifen entsprechend länger. Der profillose Rohling (Greentire), der in die Heizpresse gelegt wird, erhält hier sein endgültiges Profil, Aussehen und Festigkeit.

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