Die Laufflächen moderner Reifen bestehen oft aus mehreren Gummimischungen. Im oberen Teil des Laufstreifens (Cap) werden hochgefüllte Silica-Laufflächenmischungen verbaut, während sich darunter (Base) leitfähige Gummimischungen befinden. An einer Stelle in der Laufflächenmitte des Reifens tritt die leitfähige Mischung im sogenannten „Base-Penn“ an der Oberfläche aus.
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