Die sogenannte Blocksteifigkeit bezeichnet die Formstabilität eines einzelnen Profilblocks. Je größer der Prodilblock, umso höher dessen Steifigkeit mit Vorteilen beispielsweise beim Trockenhandling. Die durch Lamellen in Winterreifen geschwächte Blocksteifigkeit wird durch eine neu entwickelte 3D Lamellentechnologie im Dunlop SP Winter Sport 3D minimiert.

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